Capítulo Vinte e Sete: Torpedo Autoguiado 65K da Esteira

Dentro do compartimento dos torpedos, não estava vazio; quatro torpedos permaneciam silenciosamente sobre os suportes, com cabeças vermelhas e corpos delgados de um verde intenso, ostentando marcas de modelo claras e bem definidas. 53-65K, exatamente, era esse tipo de torpedo!

Qin Tao avançou passo a passo, tocando o corpo do torpedo, sentindo seu coração bater com força, como se estivesse prestes a explodir de excitação. De fato, sua sorte estava em alta, encontrando tesouros como esse!

O torpedo é a principal arma de ataque de um submarino. No início, todos eram torpedos de curso reto, semelhantes a projéteis disparados, só podiam se mover em linha reta. Por isso, os ataques de submarinos eram sempre feitos do lado da rota do inimigo, calculando o tempo de chegada e a distância de ataque, disparando o torpedo no local adequado. O torpedo navegava na profundidade e velocidade pré-determinadas até encontrar o alvo conforme previsto.

Esse método tinha baixa eficiência. Servia para atacar navios de carga desarmados, mas para enfrentar navios de guerra, a taxa de sucesso era muito baixa. Após a Segunda Guerra Mundial, com o avanço da tecnologia, torpedos guiados por fio evoluíram rapidamente, usando o sonar do submarino para indicar o alvo, tornando o ataque muito mais eficaz; se o alvo mudasse de direção, o torpedo também mudava.

Esses torpedos tornaram-se equipamentos comuns nos arsenais das marinhas de todo o mundo, mas os russos sempre tiveram armas singulares. Exemplos são submarinos de titânio e aviões de aço inoxidável. No campo dos torpedos, eles dedicaram esforços para desenvolver torpedos especiais de autoguiagem por rastro de água.

Qualquer embarcação, ao avançar, empurra a água à frente, gerando resistência de onda. Isso cria ondas na proa e na popa, originando um rastro evidente. Além disso, o movimento das hélices agita a água, formando correntes e bolhas, com energia dispersa em ondas, somando-se ao rastro na popa.

Todos os navios têm rastro; quanto maior e mais rápido, maior o rastro. Basta olhar para o fluxo de água atrás de um porta-aviões americano para perceber como esse fenômeno é evidente.

O torpedo russo de autoguiagem por rastro é projetado para atacar seguindo esse rastro, inaugurando uma nova era de ataques a navios de guerra. Antes, os torpedos atacavam pelos lados; agora, com o autoguiamento por rastro, podem perseguir o inimigo por trás, sem necessidade de controle após o lançamento, eles seguem persistentes até alcançar o alvo.

Com o surgimento desses torpedos, as embarcações americanas enfrentaram um grande problema. Eles não precisam de orientação, e dispositivos de interferência, cortinas de gás, iscas sonoras, nada funciona contra eles. Além disso, são rápidos, têm grande alcance e carregam uma carga explosiva significativa, capazes de ameaçar porta-aviões.

Mesmo após décadas em serviço, nunca se tornaram obsoletos. Em 1987, dois anos atrás, quando um general da Marinha americana foi questionado sobre como lidar com esse torpedo, respondeu com humor: “Atualmente, nosso único modo de neutralizar o sistema de autoguiagem por rastro é posicionar uma fragata atrás de cada porta-aviões.”

Estavam completamente impotentes diante desse torpedo, só podiam sacrificar fragatas para proteger seus navios principais. Apenas os russos conseguiram desenvolver esse torpedo; só mais tarde, com a chegada dos submarinos da classe Kilo, ele foi disseminado para outros países. Mesmo a própria terra natal só obteve esse torpedo após adquirir submarinos Kilo.

Agora, Qin Tao teve a sorte de encontrar vários torpedos avançados de autoguiagem por rastro, e não eram modelos de exportação, mas de uso próprio dos russos!

A administração russa era caótica; normalmente, a munição de submarinos desativados deveria ser retirada, mas ali estavam quatro torpedos intactos!

Claro, era assim apenas porque os russos ainda não passavam dificuldades financeiras, os salários dos militares não estavam atrasados. Quando o império vermelho ruísse, esses submarinos ancorados nos portos seriam visitados pelos marinheiros inúmeras vezes, e todos os metais raros e valiosos seriam levados.

“Mano, o que houve?” Nie Shiyu observou Qin Tao, que parecia ter encontrado um tesouro, curiosa.

“Achamos uma verdadeira fortuna; não mudaremos de ideia, essa será a nossa embarcação!” Qin Tao respondeu.

Mesmo que o motor do submarino não funcionasse, Qin Tao estava determinado a levá-lo consigo.

Tuc tuc, tuc tuc tuc, naquele momento, o submarino emitiu um som estranho.

Ao ouvir, Nie Shiyu ficou pálida: “Mano, o que está acontecendo? Estou com medo!”

“Estão ligando o motor lá atrás,” explicou Qin Tao. “Não tenha medo, vamos ver o que está acontecendo.”

Ao terminar, Qin Tao segurou a mão de Nie Shiyu, que tremia ligeiramente, mas ao sentir o calor da mão dele, uma tranquilidade percorreu seu corpo e seu rosto voltou a sereno.

“Sim, mano, não tenho medo. Vamos lá.”

Qin Tao levou Nie Shiyu para fora do compartimento de torpedos na proa, fechando a porta com cuidado, desejando que ninguém descobrisse o tesouro ali dentro.

Mesmo que alguém visse, provavelmente não daria importância; para eles, era apenas um submarino velho.

O som “tuc tuc tuc” acelerava, e todo o submarino começou a vibrar levemente. Qin Tao sabia que o motor havia funcionado.

O modelo 641 de submarino utilizava três motores diesel 2D/Д-42 de quatro tempos, cada um com dois mil cavalos. Esses motores não podiam ser ligados como um carro, usando motores elétricos; nenhum motor elétrico teria força suficiente. Por isso, usavam o método antigo de partida por ar comprimido.

O ar comprimido entra nos cilindros, movendo os pistões, permitindo que o motor funcione, injete combustível e comece a operar por conta própria, completando a partida.

Quando Qin Tao chegou ao compartimento traseiro, Valery estava com as mãos cobertas de óleo e um sorriso orgulhoso no rosto: “Duas das máquinas têm problemas, mas esta única é suficiente para voltarmos.”

Qin Tao assentiu; não podia exigir mais, afinal, comprara sucata.

“Obrigado pelo esforço, camarada Valery.”

Se nenhum dos três motores funcionasse, teriam que pedir a Nikolai para enviar um rebocador, mas agora podiam levar o submarino por conta própria.

Naquela noite, o submarino B-474, com o tanque cheio, deixou o porto com ajuda de um rebocador. Três hélices na popa, formando um triângulo invertido, sendo que apenas a hélice inferior girava, evitando que o submarino girasse pelo impulso das hélices laterais.

Qin Tao estava no topo da torre de comando, olhando para o mar escuro, com o coração vibrando de emoção.