Capítulo Centésimo Trigésimo Segundo: Estaleiro da Cooperativa 61 (Adicional)

A cidade de Nikolaev possui dois estaleiros navais, o que já demonstra sua impressionante força, e cada um deles se especializa em produtos distintos. Ao sul, o Estaleiro Naval 444 abriga o maior dique seco da União Soviética, contando com um guindaste de novecentas toneladas e é responsável pela produção de cruzadores pesados porta-aviões com dezenas de milhares de toneladas de deslocamento. Ao norte, o Estaleiro Naval 445 fabrica outros navios de guerra de grande porte, como cruzadores.

O primeiro navio do tipo 1164, o Glória, navega pelos oceanos há anos, ostentando seu poder. Já seguiu a frota de porta-aviões dos Estados Unidos, participou da Conferência Internacional de Controle de Armamentos Nucleares de Ialta e, em poucos meses, retornará para uma modernização. No cais de acabamento, o navio mais chamativo é o quarto cruzador do tipo 1164, atualmente chamado Jovem Comunista. Sua construção está mais de oitenta por cento concluída e, por fora, já exibe uma aparência imponente.

“Esse navio de guerra é realmente impressionante!”, exclamou Qin Tao, dirigindo-se ao acompanhante Moscalenko ao seu lado.

“Sim, é o mais poderoso da nossa União Soviética!”, respondeu Moscalenko, orgulhoso, lançando um olhar para Nikolai. “E o seu Varyag, está indo bem?”

Até o momento, três cruzadores do tipo 1164 foram concluídos. O Varyag, finalizado no ano anterior, foi enviado para a Frota do Pacífico, tornando-se um dos principais navios de guerra daquela região, dominando o oeste do Pacífico junto com dois cruzadores pesados porta-aviões.

Nikolai assentiu diante da pergunta de Moscalenko. “Sim, é magnífico. Nosso comandante da frota até reservou um camarote nele.”

Embora os dois cruzadores pesados porta-aviões fossem ainda maiores, exigiam operações com aeronaves. O ruído constante dos aviões no passadiço era ensurdecedor, de modo que os comandantes preferiam o Varyag como nave capitânia.

Com doze mil toneladas de deslocamento, o cruzador classe Glória era a máquina de combate marítima mais poderosa de seu tempo na União Soviética. Wu Shengli e os outros observavam, absortos, os tubos de lançamento de mísseis antinavio de ambos os lados do passadiço.

Nos porta-aviões pesados, os tubos de lançamento de mísseis antinavio ficavam sob o convés, invisíveis do exterior. Já o lançador CM-248, diante deles, impunha respeito: quatro fileiras de tubos em cada bordo, dois em cada fileira; assim, cada navio podia transportar dezesseis mísseis pesados antinavio supersônicos de longo alcance, um verdadeiro pesadelo para a Marinha dos Estados Unidos.

“Esse navio faz-me lembrar a era dos couraçados”, comentou Qin Tao a Nikolai.

No Ocidente, os navios de guerra eram projetados principalmente para guerra antissubmarino ou defesa antiaérea; a função antinavio parecia secundária. Mas para os soviéticos, o ataque a navios era prioridade, afinal, seus adversários eram os norte-americanos, detentores de uma poderosa frota de porta-aviões. Nos anos oitenta, os Estados Unidos chegaram a propor uma marinha com seiscentos navios.

Aqueles enormes cilindros abrigavam superarmas feitas sob medida para enfrentar porta-aviões americanos.

“Exatamente, como os antigos couraçados”, disse Moscalenko. “Eles carregam nossos mais avançados mísseis antinavio P-500, com alcance máximo de 550 quilômetros, velocidade de até 2,5 Mach, ogiva de uma tonelada e, se necessário, podem ser armados com ogiva nuclear. Basta um para destruir um porta-aviões americano.”

Esse era o verdadeiro matador de porta-aviões.

O raio de defesa das frotas de porta-aviões norte-americanas era de quinhentos quilômetros. Assim, para lançar um míssil antinavio com segurança e retornar, era essencial que o alcance ultrapassasse esse limite. O míssil antinavio, conhecido pela OTAN como SS-N-12, era realmente formidável!

Esses dados eram públicos, portanto, Moscalenko não considerava que estivesse revelando segredos, ainda mais sob a indicação de Nikolai, que trouxe os visitantes. Não havia motivos para preocupação.

Qin Tao assentiu: “Sim, esses mísseis são poderosos. Mas, como todos sabem, os americanos também sabem disso. Eles podem ampliar o círculo de defesa, então esses navios ainda correm riscos. Tenho uma sugestão.”

“Que sugestão?”, perguntou Nikolai, interessado.

“Vocês podem aprimorar seus mísseis, ampliando o alcance para setecentos, quem sabe até mil quilômetros, mas mantendo isso em segredo”, sugeriu Qin Tao. “Assim, quando encontrarem os americanos, eles continuarão se defendendo a quinhentos quilômetros. Desde que seus navios não se aproximem desse raio, eles se sentirão seguros. Então, vocês podem lançar seus mísseis de seiscentos ou setecentos quilômetros de distância e pegá-los completamente de surpresa!”

Não seria apenas um susto; se realmente atacassem, pegariam os americanos desprevenidos, destruindo toda a frota antes que tivessem tempo de reagir.

Nikolai suspirou admirado: “Qin, não é à toa que seu sogro tem tanta consideração por você. Você realmente é muito inteligente.”

Uma sugestão simples, mas repleta da sabedoria de Sun Tzu: a arte da guerra é a arte do engano.

O inimigo pensa estar seguro além dos quinhentos quilômetros, mas, de repente, mísseis antinavio cruzam centenas de quilômetros em direção à frota de porta-aviões americana—seria um espetáculo digno de se ver.

Diante da admiração de Nikolai, Zhao Ling sorriu e, após adaptar ligeiramente a frase, traduziu para Wu Shengli.

Nikolai apenas expressou sua admiração, ao passo que Moscalenko, de olhos arregalados, preferiu não prolongar o assunto.

Isso porque o que Qin Tao sugeriu já estava em desenvolvimento: o alcance do P-500 ainda era insuficiente, então planejava-se criar um míssil antinavio de alcance maior—ainda que fosse segredo e não pudesse ser dito abertamente.

“Li em publicações estrangeiras que esses mísseis antinavio também possuem capacidade de voo em esquadrão”, continuou Qin Tao, aproveitando o momento de ócio para impressionar seus anfitriões com seu vasto conhecimento, o que facilitaria uma visita ao navio.

“Durante o voo em esquadrão, um dos mísseis voa em alta altitude como líder, utilizando seu radar para travar o alvo e designando alvos para os outros mísseis que voam em altitude ultrabaixa, maximizando a furtividade. Se o líder for abatido, outro assume seu lugar.” Qin Tao descreveu brevemente o método de voo em esquadrão.

“Qin, o que você acha desse método?”, perguntou Nikolai.

Qin Tao balançou a cabeça: “Não acho bom.”

Não era bom?

Moscalenko também arregalou os olhos: “Por quê?”

“Porque os porta-aviões americanos têm aviões de alerta antecipado, que patrulham em altitude, observando o mar. Voar em altitude ultrabaixa pode escapar do radar dos navios, mas não do radar dos aviões de alerta”, explicou Qin Tao. “Se for um ataque surpresa, pode funcionar. Mas em tempos de guerra, com os aviões de alerta sempre patrulhando, será difícil se esconder. Afinal, esses mísseis com casco de liga de titânio refletem muito no radar.”

“Sim, isso é um problema. Há alguma solução?”, perguntou Nikolai, concordando. Apesar de gostar de tirar vantagens, ele era um oficial superior da frota e se interessava por questões táticas.

Enquanto conversavam, já haviam chegado ao lado do Jovem Comunista. Qin Tao, olhando para o imponente navio e para o olhar ansioso de seus companheiros, perguntou: “Podemos subir para dar uma olhada? Observar do passadiço?”

“Claro que sim”, respondeu Moscalenko. “Sejam bem-vindos!”

No navio de registro 106, apenas circularam pelo convés, mas, neste cruzador do tipo 1164, conseguiram subir ao passadiço!

Que imensidão! Era realmente colossal!

Esse foi o pensamento que invadiu a mente de Wu Shengli.

O passadiço dos navios de guerra geralmente fica na parte frontal superior da superestrutura. Por ser uma estrutura que afunila para cima, a área do passadiço de navegação, com as janelas circulares, não costuma ser grande.

Mas o passadiço desse cruzador de dez mil toneladas era realmente vasto! Daria até para jogar basquete ali!

(O passadiço divide-se em passadiço de navegação e passadiço de bússola. No antigo contratorpedeiro 051, acima do passadiço envidraçado havia um passadiço externo com cobertura transparente, onde se operavam bússola e instrumentos náuticos. Era então indispensável, mas, com novos equipamentos, foi abolido; os últimos navios 051 selaram o topo do passadiço. Se precisassem usar o sextante, iam ao convés.)

Bem ao centro, ficava o local do timoneiro, com o leme já instalado. As paredes internas exibiam o clássico tom castanho acima e amarelo abaixo. Pelas janelas inclinadas, via-se claramente o convés de cor de tijolo e seus canhões e lançadores de armas antisubmarinas.

Mesmo com mais de dez pessoas ali, o passadiço parecia espaçoso. Dos dois lados, havia janelas, e abaixo delas, uma fileira de armários sem equipamentos, expondo inúmeros fios, conferindo um aspecto rústico.

“Se desmontássemos aquelas janelas, daria até para jogar golfe aqui”, brincou Qin Tao.

“Não, não, o centro ainda receberá uma mesa de comando”, explicou Nikolai. “O comandante ou algum superior ficará aqui, dirigindo a batalha—é excelente.”

Naquela época, a maioria das marinhas do mundo comandava de pé; não havia cadeiras no passadiço. Os britânicos eram a exceção; eles precisavam sentar.

Do ponto de vista institucional, a troca de turno dos marinheiros na maioria dos países era a cada três ou quatro horas, então não era problema ficarem de pé. Mas os britânicos trocavam a cada seis horas, por isso não aguentavam. Além disso, gostavam do conforto—afinal, eram a Marinha Real. Os navios de outros países deixavam as tubulações expostas para facilitar a manutenção, mas os britânicos preferiam forros no teto para não incomodar.

Qin Tao olhava ao redor do passadiço, até que seu olhar se voltou para o horizonte.

“Aqueles destroços ali parecem o casco de um contratorpedeiro do tipo 956. Vocês são mesmo extravagantes, jogando fora um casco desses como sucata?”

Moscalenko ficou um tanto constrangido. “Bem, de fato é um casco do tipo 956, agora usamos como armazém flutuante.”

Havia coisas que Moscalenko não podia revelar. Após o projeto do 956, a construção ficou a cargo do Estaleiro Zhdanov. Contudo, como estavam sobrecarregados, parte do trabalho foi repassada ao Estaleiro dos Membros da Comuna 61. Este, acostumado a construir cruzadores, não teria dificuldades com um contratorpedeiro.

Com essa confiança, iniciaram a construção do navio Inspiração em agosto de 1983. Porém, mal o casco foi soldado, ocorreu um grave acidente de qualidade. O alto comando ficou furioso e o estaleiro perdeu o direito de construir o tipo 956. O navio, inacabado, foi convertido em armazém flutuante.

Essas vergonhas, claro, Moscalenko não podia contar.

Qin Tao balançou a cabeça. “Um armazém flutuante é um desperdício. Se quiserem desmontar como sucata, nós aceitamos trocar por papel higiênico em peso equivalente!”

Qin Tao apresentou sua proposta.

Aquele casco falhado do tipo Moderno não tinha grande valor; mesmo que Qin Tao o levasse, seria para desmontar. Mas antes, poderia estudá-lo, facilitando futuras modificações nos navios do mesmo tipo da Marinha do seu país. Outros navios talvez não fossem de competência do Estaleiro de Mingzhou, mas os quatro do tipo Moderno, comprados para serem baseados em Mingzhou, dariam a ele a oportunidade de participar das melhorias.

Por isso, ele ofereceu um bom preço.

Papel higiênico pelo mesmo peso!

O Moderno deslocava entre sete e oito mil toneladas; aquele casco, mesmo incompleto, tinha pelo menos mil ou duas mil toneladas—ou seja, poderiam trocar por milhares de toneladas de papel higiênico!

Com tanto papel, os funcionários do estaleiro poderiam se abastecer por dez anos, ou então vender parte, obtendo alto lucro.

Moscalenko não era tão inflexível quanto Makarov; seus olhos brilharam de esperança, mas ele balançou a cabeça, resignado. “Não dá.”

Afinal, era o casco de um navio Moderno, ainda o mais avançado em serviço. Mesmo que estivesse inútil como navio, se sumisse chamaria a atenção dos superiores.

Se fosse investigado, não teria como explicar.

Por mais tentador, ele teria de aguentar.

“Sim, não é fácil de negociar”, concordou Nikolai. “Mas, meu amigo, sempre há muita sucata inútil nos seus estaleiros, não? Mesmo que fosse meia tonelada de papel higiênico para cada tonelada de sucata, ainda valeria.”

Moscalenko assentiu: “Certo, temos cerca de duas mil toneladas de sucata aqui. Se quiserem trocar, podemos vender tudo a vocês.”

Navios fracassados, Moscalenko não ousava mexer, mas restos de materiais, sim. Mesmo que ele não aproveitasse, muitos operários levavam para casa e trocavam por bebida.

“Claro que sim, a troca continua sendo de um para um”, disse Qin Tao, generoso.

Mesmo sem saber exatamente o conteúdo, Qin Tao estava confiante em sua sorte. E, de qualquer maneira, na prática ninguém pesaria exatamente a sucata; tudo seria por estimativa.

Só assim se faz amizade.

PS: Mais um capítulo extra hoje, totalizando doze mil palavras. Peço a todos que assinem, deem recompensas e votem!
(Fim do capítulo)