Capítulo Cento e Sessenta e Dois: Avançando com Empreendedorismo (Edição Extra, Por Favor, Assinem)

— O carro quebrou. O tanque de combustível esvaziou completamente — disse Zhang Dashan.

— Desde 15 de março de 1986, a cada dois meses, seu tanque começou a vazar combustível. Isso continuou até pouco antes de assumirmos a empresa de transporte. A última vez foi em 21 de agosto de 1990, quando o combustível do seu tanque desapareceu milagrosamente novamente — explicou Qin Tao. — O local exato ainda é Xishuiquan. Devemos chamar a polícia para investigar? O mesmo carro teve o tanque vazando umas setenta ou oitenta vezes. Há um manco na vila de Xishuiquan. Não sabemos se ele recolheu o combustível vazado.

Apesar do inverno e do vento frio cortante, o suor brotou rapidamente nas costas de Zhang Dashan.

Como poderiam saber do manco? Ele sempre comprava o combustível extra que Zhang extraía do tanque. O manco tinha uma fábrica de tofu, com uma máquina movida por um motor que usava esse combustível barato do tanque de Zhang.

— Somando todo esse combustível vazado, o valor ultrapassa trinta mil yuans — Qin Tao olhou para Zhang Dashan. — Zhang Dashan, o filho do seu antigo líder foi até o grupo de investigação e me denunciou publicamente porque eu recebi um prêmio de vinte mil yuans. Tentaram me prender por alguns anos. Você acha que esses trinta mil yuans podem me colocar na cadeia?

— Zhao Youcai, você gosta de furar pneus...

Qin Tao continuou lendo. Antes de terminar, Zhao Youcai se levantou da cadeira e, de repente, caiu de joelhos.

— Senhor Qin, por favor, tenha piedade. Tenho uma mãe de oitenta anos e filhos pequenos para alimentar. Peço que me dê uma chance. Não vou mais incomodar, vou embora agora, nunca mais volto.

Os outros também perceberam o perigo e tentaram fugir, mas Qin Tao os chamou.

— Ninguém vai sair!

Zhang Dashan, que havia se misturado à multidão, começou a tremer nas pernas e também caiu de joelhos.

Quem imaginaria que o grupo tinha descoberto todas as suas falhas?

Eles estavam diante do grupo de investigação da capital, que agia calmamente e conseguiu reverter a situação, colocando mãe e filho Tao Honghong na cadeia e humilhando o arrogante tio Jiu. Para esses figurões, lidar com eles era tão fácil quanto esmagar formigas.

Coitados, ainda alimentavam esperanças. Quando ouviram que Qin Tao havia voltado, vieram protestar, esperando conseguir algum dinheiro para o Ano Novo, mesmo que não pudessem retornar à empresa de transporte.

Agora, não há escapatória.

Qin Tao não os deixou sair, e eles ficaram de joelhos.

A cena impressionou os novos funcionários da empresa de transporte, que os olhavam com crescente admiração.

— Vocês, depois de serem demitidos, tentaram arranjar emprego, não foi? Mas ninguém quis, certo? — continuou Qin Tao.

Essa frase atingiu o ponto sensível daquelas pessoas.

Naquela época, saber dirigir era algo valioso; não faltava trabalho. A cidade de Mingzhou não tinha apenas uma empresa de transporte. Eles poderiam buscar emprego em outras empresas.

Mas ninguém os aceitava.

A empresa de transporte estava podre de cima a baixo, sua má reputação já era conhecida. Outras fábricas, como a fábrica de roupas de Mingzhou, ousariam contratar esses homens como motoristas? Isso só prejudicaria seus próprios motoristas.

Eles batiam em portas fechadas, fossem motoristas ou mecânicos, ninguém os queria. Por isso, vieram causar confusão, após essa série de rejeições.

Com má reputação, quem teria coragem de contratá-los?

— Pfff, é o próprio mal que colheram — resmungou Ma Laoliu.

Eles mantinham a cabeça baixa, sem coragem de falar.

— Agora, vou mostrar um caminho para vocês — disse Qin Tao.

Um caminho? Todos ficaram surpresos. Qin Tao realmente queria ajudá-los?

— Senhor Qin, muito obrigado! Nós nos curvamos a você — liderados por Zhao Youcai, bateram a cabeça no chão.

— Parem! Levantem-se! Se continuarem assim, vão acabar me matando — disse Qin Tao. — Ainda tem um ajoelhado que não quero ver!

Ninguém ousou desobedecer.

— A empresa já adquiriu muitos veículos novos. Portanto, os antigos caminhões da linha Jiefang vamos vender por cinco mil yuans cada. Vocês podem juntar dinheiro e comprar na empresa. O preço é único para todos os caminhões antigos. Quem comprar primeiro, escolhe os veículos em melhor estado.

Cinco mil yuans era uma grande quantia para a época, mas não tanto para comprar um caminhão.

Afinal, eram veículos antigos, e Qin Tao não queria lucrar com eles. A linha Jiefang era produzida desde 1965 até 1986. O mais novo tinha pelo menos cinco anos de uso, e na empresa de transporte, provavelmente o mais recente já tinha mais de dez anos.

Em cima do teto de um Santana, olhando para a fileira de caminhões Jiefang, Qin Tao sentiu profunda emoção. Isso era o que se chamava competição, que gera desenvolvimento.

A linha Jiefang produziu por décadas porque não havia concorrência. Nos anos 80, carros estrangeiros começaram a entrar no mercado. Se a FAW não desenvolvesse novos produtos, teria que fechar as portas. Por isso, o novo modelo Jiefang 141 foi criado nesse contexto. Depois, a indústria automobilística nacional floresceu com várias empresas competindo.

Qin Tao já deu a eles uma chance.

Como ninguém mais os queria, só lhes restava fazer por conta própria. Os caminhões Jiefang eram velhos, mas ainda podiam rodar e gerar lucro.

Os veículos seriam deles, eliminando roubos de combustível, pneus e peças. Agora poderiam trabalhar honestamente.

Mesmo demitidos, Qin Tao lhes ofereceu um caminho. Não podia deixá-los morrer de fome.

— Senhor Qin, muito obrigado! — disse Zhao Youcai. — Vou para casa juntar dinheiro, pegar um empréstimo no banco e voltar para comprar o caminhão.

— Eu também vou — disseram outros.

— Wang, que tal comprarmos um caminhão juntos? — sugeriu alguém.

Todos sabiam que não podiam perder essa oportunidade. Mesmo tendo que pegar empréstimos, conheciam os lucros do transporte. Com um caminhão, poderiam recuperar os cinco mil yuans investidos em poucos meses.

Eles vieram protestar, mas agora saíam para juntar dinheiro e comprar caminhões. A tensão desapareceu. Qin Tao desceu do carro e acenou.

— Podem ir, cada um faça o que deve.

Os novos funcionários correram para os treinos. As caminhonetes Kamaz começaram a se mover, praticando manobras.

— Qin, vá para o escritório — disse Ma Laoliu. — Essa Tao Honghong realmente sabe aproveitar a vida. O sofá do escritório é confortável demais.

Qin Tao assentiu, caminhou rapidamente e sentou-se no sofá de couro macio.

— Vamos fazer uma reunião. Depois que a empresa entrar em operação, qual é o plano de vocês?

— Queremos abrir uma nova rota, que ninguém ainda percorreu — disse Ma Laoliu. — Se der certo, os lucros serão enormes. A empresa está em crise, mas vai renascer.

— Nova rota? — Qin Tao ficou curioso. — Onde?

— XZ.

Quando Ma Laoliu mencionou esse nome, Qin Tao ficou surpreso.

— Na nossa região costeira, muitos produtos são muito baratos, como enlatados, frutas em conserva, conservas de peixe, e as roupas da fábrica de Mingzhou. Se conseguirmos levar para XZ, os lucros serão astronômicos — explicou Ma Laoliu. — Além disso, nossos caminhões vieram da Rússia, adequados para estradas frias. Planejamos, para a primeira viagem, formar uma frota com cinquenta veículos. Se der certo, vamos operar exclusivamente nessa rota.

Qin Tao entendeu.

— Vocês vão fazer o transporte por conta própria?

Normalmente, a empresa de transporte ganhava cobrando frete para outras indústrias. Agora, Ma Laoliu estava falando claramente em obter lucros altos, ou seja, operar por conta própria.

— Exatamente. Hoje em dia, siderúrgicas e estaleiros estão lucrando muito. Nossa empresa não pode ficar para trás. Descobrimos que no sul ninguém se atreve a ir até XZ. Eles têm medo; nós não!

Qin Tao pensou por um momento.

— Então, na frota de cinquenta caminhões, vamos usar quarenta para cargas gerais e dez para transportar gasolina, água, comida e peças.

Naquela época, ninguém se arriscava a ir para XZ, só veículos militares. As estradas eram muito difíceis e as condições péssimas.

Um caminhão sozinho era um risco de vida; mesmo uma frota enfrentava perigos. Era preciso se preparar para todos os imprevistos.

Em regiões de neve, não havia postos de combustível; tudo precisava ser preparado. Se o caminhão quebrasse, teria que ser consertado ali mesmo.

Ma Laoliu concordou.

— Sim, o começo é difícil. Para a primeira viagem, precisamos estar bem preparados.

Qin Tao confiava neles. Ma Laoliu e seus companheiros eram destemidos. Apesar de Ma Laoliu agora trabalhar como soldador, ele tinha experiência para enfrentar os desafios da rota.

— Claro, esse será nosso principal foco de crescimento. Também vamos atender negócios próximos. Embora concorrentes tentem roubar nosso mercado, não temos medo. Começamos perto para ganhar experiência, depois partimos para rotas longas. Novos motoristas cuidarão das rotas próximas. Em um ano, teremos mais de trezentos caminhões e centenas de motoristas. Não precisaremos de subsídios do grupo, ainda entregaremos lucros para ele.

Todos sonhavam com o futuro.

— É só isso?

Todos assentiram.

Qin Tao refletiu e falou:

— No geral, deixarei vocês seguirem sozinhos. Mas tenho algumas sugestões sobre as regras da empresa.

Todos ouviram atentamente.

— Por exemplo, para impedir que motoristas roubem combustível.

Antes que Qin Tao terminasse, Ma Laoliu falou:

— Se eu descobrir alguém roubando combustível, vou arrancar a pele dele!

Qin Tao balançou a cabeça.

— As pessoas são gananciosas por natureza. Estamos desenvolvendo uma economia de mercado justamente explorando essa ganância. Precisamos mudar as regras.

— Como assim?

— Depois que os veículos começarem a operar, em alguns meses vamos medir o consumo médio de combustível em diferentes trechos e estabelecer um padrão.

— Por exemplo, em estradas normais, o consumo médio dos nossos Kamaz é de 34 litros por 100 km. Esse será o padrão. Se o motorista consumir menos, a economia será convertida em bônus para ele.

Assim, quem furtar combustível não terá motivos; o combustível economizado será seu prêmio. Os motoristas vão se empenhar em dirigir de forma econômica.

— E se exceder?

— Definimos uma margem de erro, por exemplo, até dois litros a mais ainda é aceitável. Se passar disso, o motorista paga a diferença — explicou Qin Tao.

Atualmente, a empresa abastece os caminhões sem controle, o que gera confusão nas contas.

— Certo, senhor Qin — disse Ma Laoliu. — E os pneus e outras peças?

— Vamos registrar o modelo, a quilometragem e a data de fabricação dos pneus. Se estourar, o pneu usado deve ser trazido de volta.

Os pneus não têm números fixos, mas a data de fabricação e a quilometragem ajudam a controlar. Antes, motoristas vendiam pneus dizendo que estouraram durante o percurso, e ninguém fiscalizava — um grande problema.

— As peças serão controladas da mesma forma. Tentaremos evitar furtos. Se alguém for pego, com provas, será demitido e entregue à polícia.

Punir e recompensar, só assim podemos resolver o problema. Qin Tao baseou isso em experiências futuras. Sem sistemas informatizados, será mais difícil, mas podemos contratar um contador.

— Claro, a execução depende de vocês. Como líderes, não podem resolver tudo na base da força; precisam usar a cabeça.

— Sim! — responderam em uníssono.

Terminando o planejamento, Qin Tao foi até o pátio atrás, onde uma imensa fila de Kamaz se estendia até onde a vista alcançava.

Os caminhões nacionais antigos, como Jiefang e Dongfeng, tinham o capô alongado. Os modelos mais recentes, como Dongfeng 140 e Jiefang 141, também. Mas esses Kamaz tinham a cabine achatada, sem o tradicional “nariz”.

Esse tipo de cabine oferecia melhor visibilidade e facilidade de operação, um modelo popular na Europa.

O motor, antes no capô, ficava atrás da cabine, sob o assento do motorista. No momento, um caminhão estava sendo reformado com a cabine inclinada para frente, expondo o motor.

— Esses motores russos são bons. Com alguns ajustes, voltam a funcionar. Estamos escolhendo os que têm som mais agradável — disse Zhao Laosì.

Qin Tao olhou para o motor V8, com 210 cavalos de potência. Para a época, era excelente. Esses veículos teriam papel fundamental na empresa de transporte.

No futuro, a empresa poderia até se tornar o maior grupo logístico do país!

(Fim do capítulo)