Capítulo 138: Construção da Estrada e a Avaliação do Diretor
Ao ler as mensagens que o professor Yu enviava aos poucos, Zhu Fugui sentiu que os trinta mil yuans haviam sido muito bem investidos.
Afinal, os projetos da Companhia Agrícola Jixinshan funcionavam razoavelmente bem nas encostas próximas à capital Fengdu, mas não se encaixavam nas vastas planícies de Xinjin.
Zhu Fugui buscara na internet por bastante tempo, mas não encontrou nenhum projeto pronto para uma fazenda em escala tão grandiosa, então não restou alternativa senão gastar um pouco para um serviço personalizado.
Cem mil yuans por toda a experiência acumulada do camarada Yu era, afinal, um preço justo.
Na verdade, talvez nem fosse necessário tanto, mas encontrar um especialista agrícola confiável pela internet era algo realmente difícil.
Zhu Fugui desejava poder pedir conselhos ao velho Yuan, mas para isso precisava que ele o considerasse digno.
Com as orientações de Yu Chunlin, Zhu Fugui sentia-se mais confiante para tocar seu grande empreendimento agrícola.
A agricultura moderna não era mais aquela arte passada de boca em boca na sociedade tradicional.
A lavoura intensiva do pequeno agricultor não tinha lugar no continente norte-americano.
Os povos nativos foram completamente dizimados, o que equivalia a evitar as difíceis reformas agrárias, dando de bandeja a potência agrícola para países como Estados Unidos, Argentina e Austrália.
Zhu Fugui colhia os frutos sem precisar arcar com o custo da concentração fundiária.
Assim que reunisse os dados hidrológicos, climáticos e amostras de solo solicitados por Yu Chunlin, bastaria aguardar a entrega do projeto pela parte contratada.
Claro, algumas medidas não seriam adotadas integralmente.
Por exemplo, a criação de peixes em águas costeiras sugerida por Yu Chunlin.
Na China do futuro, os recursos pesqueiros costeiros estavam praticamente exauridos, forçando os pescadores a investirem em aquicultura em larga escala.
Essa prática transformou a China, um país de 1,4 bilhão de habitantes, em um fenômeno pesqueiro, superando até o Japão em consumo per capita de produtos aquáticos.
Na verdade, Zhu Fugui quase não acreditava ao ler essa notícia no jornal.
Ele sempre imaginara que os japoneses viviam de anguilas e sashimis diariamente.
Como poderia a China superar isso?
Mas os fatos eram esses: apesar de os chineses consumirem principalmente peixes de cultivo, o consumo per capita ultrapassava o dos japoneses.
A aquicultura era, sem dúvida, uma grande vantagem.
Porém, naquele momento, a dinastia Ming não precisava disso.
Toda a região do Pacífico oriental ainda era um paraíso para a pesca, com fartura de frutos do mar.
Zhu Fugui, entretanto, ainda não dispunha de embarcações marítimas suficientes para promover uma grande temporada de pesca.
Quando o momento fosse oportuno, ele certamente implementaria políticas para proteger a pesca.
E só então traria à tona o segredo da aquicultura.
Enquanto refletia, o navio Sun and Moon 1 estremeceu subitamente. Zhu Fugui abriu os olhos: a linha defensiva de Zhuqino havia sido alcançada.
Ao descer do navio, os engenheiros do departamento de obras e os soldados engenheiros do exército pararam suas atividades e saudaram Zhu Fugui.
Ele acenou para eles:
— Vamos arregaçar as mangas e trabalhar duro! Hoje à noite, teremos um banquete extra!
— Viva!
— Viva!
Risadas alegres ecoaram na obra.
A alimentação no canteiro já era boa, mas se o senhor dissesse que haveria um banquete, com certeza seria ainda melhor.
Para ser sincero, apesar de terem carne em todas as refeições, todos já estavam um pouco enjoados de comer pato e coxas de frango diariamente.
Não havia outra saída, já que as aves congeladas eram as carnes mais baratas disponíveis na era futura.
Quando o projeto da primeira fase da Companhia Agrícola Real Ming fosse concluído no próximo ano, haveria mais carne suína disponível.
Naquela época, nada despertava mais apetite do que grandes pedaços de carne de porco gordurosa.
Além de Zhu Fugui, ninguém achava que caranguejo fosse mais saboroso que uma boa carne de porco.
Por isso, sempre que o navio Zhucheng voltava da pesca, Zhu Fugui comia, às vezes às lágrimas, o maior caranguejo, deixando a carne suína para o povo, para demonstrar sua modéstia.
Mais tarde, Zhu Fugui chamou Geng Aiqing para conversar à sua frente.
— Geng Aiqing, com a sua pesquisa preliminar, como acha que essa estrada deve ser construída?
Para enriquecer, primeiro se constrói estradas.
Em tempos de paz, estradas são sinônimos de prosperidade.
Em tempos de guerra, significam controle eficaz e movimentação rápida das tropas.
Embora Fengdu, Zhuqino e Xinjin pudessem ser conectadas por via marítima, o transporte terrestre era indispensável.
Isso garantia o fluxo de pessoas e o rápido deslocamento das tropas mecanizadas em caso de conflito.
No futuro, ao longo do canal Hud, havia uma rodovia 106.
Zhu Fugui acreditava que os americanos tinham suas razões para construir estradas assim perto de suas bases navais, então ele não erraria ao seguir o mesmo modelo.
Antes de erguer a linha defensiva de Zhuqino, uma estrada transitável estava sendo construída.
Com a estrada pronta, a construção da linha defensiva avançaria muito mais rápido.
— Relatório, milorde, a construção da estrada não apresenta grandes dificuldades. A rota escolhida tem poucas inclinações, o terreno é plano — disse Geng Junhua, admirando a visão de longo alcance do senhor e a competência dos espiões Tiqui.
Mesmo que Xinjin tivesse sido conquistada há menos de seis meses, ele já dispunha de mapas preliminares.
Isso indicava que, há muito tempo, o milorde já tinha planos para a região.
No entanto...
Geng Junhua falou com certo pesar:
— Embora os dados gerais estejam corretos, os mapas levantados pelos Tiqui apresentam algumas divergências em relação aos dados reais. Pequenos erros acumulados podem afetar os resultados da construção.
Zhu Fugui compreendia bem essa situação.
Os mapas que ele apresentara vinham do futuro.
Após mais de 160 anos de exposição ao tempo, a linha de base certamente sofrera desvios.
Além disso, em obras rodoviárias, normalmente duas equipes começam a construir dos extremos em direção ao centro.
Se o mapa tiver erros, as duas partes podem não se encontrar corretamente.
No futuro, esse tipo de equívoco já virou notícia e chegou a figurar entre os assuntos mais comentados.
Zhu Fugui não entendia por que não se começava do meio para os lados, mas, sendo leigo, preferia seguir as normas convencionais.
Para Geng Junhua, no entanto, o milorde não era um amador.
Ele aprendera seus limitados conhecimentos em construção com o próprio Zhu, ou seja, o diretor Zhu.
Zhu, através de um recurso chamado de apresentação em slides de PowerPoint, abrirá as portas da engenharia para ele.
Geng Junhua anotou dezenas de cadernos, estudando noite após noite, até dominar o básico.
Ele mal podia imaginar que Zhu, capaz de criar slides tão elaborados, fosse um talento verdadeiramente extraordinário.
Assim, com olhos inocentes e curiosos, Geng olhou para Zhu Fugui, aguardando suas instruções.
— Bem... — Zhu Fugui hesitou por um momento e disse com serenidade:
— Geng, primeiro diga sua opinião. Jovens precisam ser ousados!
— Bem... diretor, vou dar uma opinião ainda imatura... — Geng Junhua engoliu em seco. Ele não era bobo; o uso do diminutivo "Geng" em vez do nome formal indicava que aquilo não era uma conversa entre senhor e súdito, mas um teste entre mestre e aluno.
O milorde estava, na verdade, o colocando à prova!
— Nos planos anteriores do departamento de Obras, a estrada teria quase 80 quilômetros, com base de 5 metros de largura, pista de 4 metros e pavimento de cimento.
— Se não considerarmos um novo levantamento topográfico, ainda há esperança de concluir a estrada antes do Ano Novo Chinês. No entanto, dada a situação atual, forçar a obra atrasaria a construção da linha defensiva de Zhuqino e das baterias relacionadas.
— Vi em seus slides, diretor, que além das rodovias comuns, existe um tipo chamado rodovia da Índia... Se construirmos seguindo os padrões indianos, acredito que poderíamos concluir em um mês...
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Agradecimentos a Zhu Yanci Jinghua e Hua Cishu pelas doações de 200 moedas no Qidian.
Agradecimentos a 03141043wlw e a Profissional de Molho de Soja pelas doações de 100 moedas no Qidian.